据了解，目前该共享雨伞企业在上海轨交2号线的部分站点投入使用了这种伞桩，目前用户在租伞后的24小时内免费使用，超过24小时按一天2元的标准收费，若超过7个自然日未还伞算自动购伞并扣除押金。用户如需购伞也可以在计时页面点击“我要买伞”购买雨伞，购买成功后将免除本次借伞的租赁费用，同时扣除押金。
该共享雨伞创始人黄建良表示，这种共享雨伞的成本价在40元左右，与押金金额相差无几，未来或将取消还伞界面的“我想买伞”功能。今年9月，设备还有望进入商场和写字楼内。
在上海徐家汇地铁站一数码用品商户门口，记者找到了另一种共享雨伞。这种共享雨伞免押金，使用费是0.09元/天，但首次需充值9.9元方可使用，使用费在一年之内29元封顶。如用户有借伞记录且尚未归还，必须支付29元押金后才可再次借伞。
商户工作人员告诉记者，因为商户位于地铁出入口，下雨天还是有人来借伞的。“我们设共享雨伞的借还点一个是便民，另一个就是能给自己带来一点流量。”
未来这种设备有望进入商场和写字楼内。 王子涛
值得一提的是，这种共享雨伞还能提供“送伞上门”服务。用户在微信公众号点“送伞给我”即会有专人送伞上门，当然这需要支付一定的“送伞服务费”。在还伞时同样也可呼叫取伞员上门取伞。
有业内人士对记者表示，不同于其他的共享产物，共享雨伞更容易被私人“侵占”。押金是制约用户令其还伞的方式之一，但更重要的还是整个社会对共享概念的理解和认可。未来共享雨伞市场能够长久发展还尚未可知。(记者 王子涛)
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